In den vergangenen Jahren sind einige der Elektro-Startups trotz hoher Erwartungen kläglich gescheitert. Lucid will die Fehler der Konkurrenz nicht wiederholen und mit arabischem Geld noch in diesem Jahr in den USA, 2022 dann in Europa angreifen.
Bekannt ist der Lucid Air in den USA als direkter Konkurrent zu Tesla Model S oder auch dem neuen Mercedes EQS bereits seit 2016, doch auf der Straße ist selbst in den USA noch nichts von ihm zu sehen. Doch nach einigen Finanzierungsrunden und frisc ... ganzen Artikel auf www.automobil-produktion.de lesen
Ladeinfrastruktur, Photovoltaikanlagen und hauseigene Ladekarten - das alles und noch viel mehr bietet AVP Autoland in seinem niederbayerischen Elektromobilitätszentrum.
Zwei Jahre nach dem deutschen Markteintritt ziehen Lucid-Europachef Alexander Lutz und Vertriebschef Andre Janssen-Timmen eine Zwischenbilanz und verraten, wie sie die Markenbekanntheit und den Vertrieb aufbauen.
Die elektrische Revolution ist teuer erkauft: Von der Industrie mit hohen Investitionen, vom Staat mit Subventionen und von uns mit hohen Preisen. Doch zumindest für die Kunden wird es langsam billiger.
Deutschland hat seine Position als führender Markt für E-Autos in Europa zurückgewonnen. Mit 276.390 Neuzulassungen liegt es knapp vor dem Vereinigten Königreich. Trotz des Endes des Umweltbonus bleibt Deutschland auf Kurs.
Trotz schwierigem Marktumfeld, Mini bleibt sich in Sachen E-Mobilität treu. Mehr und mehr Stromer erweitern das Angebot der britischen BMW-Tochter. Manche Modelle gibt es nur noch elektrisch.
Die Neuwagennachfrage in der EU bleibt verhalten. Im Oktober erholte sich aber immerhin ein zuletzt kriselndes Segment.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023