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NW-Vermittlerportal, mit dem Kunden Neuwagen kaufen können. Beginnend mit einem NW-Konfigurator sucht die Plattform bei den angeschlossenen Händlern nach den besten Angeboten, inkl. Finanzierung/Leasing sowie Händlerbewertung.

Lautsprecher E-Autos dürfen künftig Motorensound nach außen spielen

Quellewww.golem.de AutorAndreas Donath Datum21.02.2026 RubrikenTechnologie

Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.

Deutsche E-Autobauer: Zwischen Erfolg und Niederlage

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?

Gebrauchte E-Autos im Fuhrpark: Das bremst Unternehmen aus

Quellewww.autoflotte.de AutorRocco Swantusch Datum17.02.2026 RubrikenMobilität

Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?

Mazda-Pläne: Ein neuer Elektroanlauf

Quellewww.autohaus.de AutorMichael Specht, SP-X Datum13.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Mazda startet seinen nächsten Elektro-Schritt zunächst mit Unterstützung aus China, will aber zukünftig mehr auf Eigenentwicklungen setzen. Ausgenommen aber dürften das Klein- und Kompaktwagensegment sein.

Ranking der E-Autobauer: Tesla rutscht im globalen Wettbewerb auf Platz drei ab

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Grimm Datum11.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Bei Steckerfahrzeugen aller Art liegen chinesische Hersteller im globalen Wettbewerb ganz vorne. Der E-Auto-Pionier Tesla gerät immer mehr ins Hintertreffen, während sich ein deutscher Autobauer doch recht gut schlägt.

Elektromobilität: Weitere 700.000 Euro für Hamburgs Elektrotaxi-Flotte | heise autos

Quellewww.heise.de AutorFlorian Pillau Datum11.02.2026 RubrikenMobilität

Mit einer Unterstützung von 5000 Euro für ein konventionelles und bis zu 20.000 für ein rollstuhlgerechtes Taxi fördert Hamburg weiterhin E-Autos als Taxis.