Vive La Car-CEO Mathias Albert erklärt im Gespräch mit AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel, wie Auto-Abos funktionieren, was sie dem Handel bringen und was in Zukunft noch geplant ist.
Nach Ansicht von Vive La Car-CEO Matthias Albert bietet das Auto-Abo die Chance, Antriebe, Marken und Modelle risikolos zu fahren und im besten Falle zu genießen. Deshalb setzt er auf unkomplizierte Prozesse mit und für den Handel. ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Plattform für Auto-Abo/-Subscription. Händler können darüber eigene Abo-Modelle anbieten
Komplett online buchen, kurz flexibel fahren: Hinter Drivio steht einer der bekanntesten Wegbereiter des Auto-Abos in Deutschland.
Günstiger Einstieg in die E-Mobilität: Mit dem Finn Job Auto-Abo erweitert der App-Anbieter das Mobilitätsportfolio aus Dienstrad und ÖPNV. Speziell E-Autos im Fokus.
Das österreichische Unternehmen "Vibe moves you" bringt sein Elektroauto-Abo nach Deutschland. Mit flexiblen All-inclusive-Angeboten und integriertem Lade-Management sollen zunächst vor allem Unternehmen angesprochen werden. Auch mit einer Neuerung.
Vor einem Jahr kündigte der VW-Konzern einen neuen Zugriff für Kunden auf flexible Mobilitätsangebote an. Im Herbst nun soll der Startschuss fallen. Die Rolle des Handels ist offen.
Bereits seit 2021 kooperieren Finn und MG im Auto-Abo-Geschäft. Nun wird die Partnerschaft ausgeweitet – sowohl hinsichtlich Volumina als auch im Konzept.
Zuletzt haben mehrere Start-ups, Autohersteller und Banken ihren digitalen Abo-Plattformen den Stecker gezogen. Der Markt hat sich neu sortiert und konsolidiert. Potenzial schlummert in diesem Geschäftsfeld aber nach wie vor – auch für Autohäuser.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025