Fahrzeuggenerierte Daten als Grundlage für die Zukunft der Mobilität beschäftigt auch die Politik im Rahmen des heutigen Autogipfels". Mehrere Verbände fordern im Vorfeld die Festlegung gesetzlicher Regelungen für die Datennutzung
Dass beim heutigen "Autogipfel" das Thema fahrzeuggenerierte Daten auf der Tagesordnung steht, begrüßt eine Verbändeallianz. Denn die Forderungen der Automobilhersteller nach umfassender technischer Abschottung der Fahrzeuge bedeuten für Unterneh ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Die digitalisierte und wettbewerbsfähige Werkstatt der Zukunft – darum geht es in dem Sonderformat "Werkstatt LIVE“ auf der nächsten "The Tire Cologne 2024", die vom 4. bis 6. Juni in Köln stattfindet.
Die Konformitätsbewertungsstelle SERMA hat nun ihre Akkreditierungsurkunde erhalten - Werkstätten können ab 15. Februar Anträge stellen, um künftig weiterhin Zugang zu sicherheitsrelevanten RMI-Daten auf den Hersteller-Portalen zu erhalten.
Beim "EU-Parlament der Unternehmen" geht es um die Sorgen und Erwartungen rund um wirtschaftsrelevante Themen in Europa. Diese Möglichkeit nutzte am Dienstag auch ZDK-Vizepräsident Detlef Peter Grün.
Autohersteller erschweren unabhängigen Serviceanbietern immer häufiger den Zugang zu ihren Fahrzeugdaten. Doch damit dürfte künftig Schluss sein.
Am 7. September steht die Ministerpräsidentenkonferenz an. Einige Verbände und Organisationen appellieren an die Ministerpräsidenten der Länder, sich für eine sektorspezifische Regelung des Zugangs zu Fahrzeugdaten einzusetzen.
Ursprünglich war der Stichtag für Sermi - Security-Related Vehicle Repair and Maintenance Information - der 30. Juli 2023. Nun wird der Start verschoben. In Deutschland soll das Verfahren nicht vor Dezember 2023 beginnen.
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