Autonom fahrende Robo-Shuttles könnten die Anzahl der Verkehrsunfälle in den Städten reduzieren, so die Einschätzung von Branchenexperten.
Die zunehmende Urbanisierung der Städte und die steigende Verkehrs- und Lärmbelastung machen neue Mobilitätskonzepte notwendig. Auch um die Anzahl der Unfälle und Verkehrstoten zu verringern. Durch den Umstieg auf autonom fahrende Robo-Shuttles k ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Uber setzt groß auf die Robotaxi-Zukunft und will zur Plattform für Wagen verschiedener Anbieter werden. Als nächster Entwickler kommt ein Partner von VW dazu.
BMW und Mercedes waren stolz auf ihre hochautomatisierten Luxuslimousinen. Nun müssen sie die Technik begraben, mit der sie Tesla und Waymo Konkurrenz machen wollten.
Wo Busse selten fahren und Personal fehlt, soll ein elektrischer Minibus einspringen: Der autonome People Mover SUE setzt auf 48-Volt-Technik, modulare Plattform und Tempo 50. In Bayern rollt er bereits im Testbetrieb.
Die Mehrheit der Neuwagen in Europa fährt heute mindestens teilautomatisiert. Vor allem bei elektrifizierten Autos ist die Technik zunehmend häufig an Bord.
Im Rahmen einer Serie widmen wir uns dem autonomen Fahren. In Teil eins klären wir zunächst die Grundbegriffe: Wann fährt ein Fahrzeug autonom?
Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025