Bidirektionales Laden bei Mercedes: Geld verdienen mit dem E-Auto

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSP-X Datum15.10.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes startet ein Angebot für das bidirektionale Laden. Für Kunden sollen bis zu 500 Euro Gewinn drin sein.

Ladeinfrastruktur: Bidirektionales Laden im Autohaus – was es bringt und wo es noch hakt

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Rosenow Datum08.10.2026 RubrikenTechnologie

Beim Tag der Elektromobilität des ZDK vermittelte der Ladeinfrastruktur-Spezialist Cubos interessante Einblicke zum bidirektionalen Laden von Elektroautos, vor allem zur Rückspeisung von Strom ins Netz.

V2G: Bidirektionale Angebote für VW- und Cupra-Fahrer

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSP-X Datum25.06.2026 RubrikenTechnologie

Vehicle-to-Grid (V2G) kommt langsam in Fahrt. Nun steigt der Volkswagenkonzern größer in das Geschäft ein, allerdings noch nicht für alle Marken und Modelle. Zum Auftakt sind moderne E-Autos von VW und Cupra dabei.

Bidirektionales Laden für E-Autos: Spannend, aber noch kein Geschäft

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum17.06.2026 RubrikenTechnologie

Mit dem Stromverkauf aus dem Akku können E-Autofahrer schon heute ein paar hundert Euro extra verdienen. Noch steht die private kommerzielle Nutzbarkeit des bidirektionalen Ladens jedoch noch am Anfang.

Premiumhersteller weltweit: Wie BMW, Audi und Mercedes unter Druck geraten

Quellewww.autohaus.de AutorHolger Holzer Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Noch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Hier führt BMW vor Mercedes und Audi. Doch die Konkurrenz – vor allem aus China – wächst. 

Automatisiertes Laden: Audi, Nissan und Voyah streben globalen Standard für automatisiertes konduktives Laden an

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSven Prawitz Datum10.12.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Audi, Easelink, Nissan und Voyah wollen automatisiertes konduktives Laden als globalen Standard etablieren. Die neu gegründete Interest Group vergibt Lizenzen.