Artikel
Key visual zum Artikel mit dem Titel Elektromobilität: Verzögerung beim bidirektionalen Laden | heise autos

Elektromobilität: Verzögerung beim bidirektionalen Laden | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum02.04.2025 RubrikenMobilität

Der Start des bidirektionalen Ladens verzögert sich in Deutschland. Ein Grund dafür ist die Kleinstaaterei bei den Grid Codes. Ist Besserung in Sicht?

Warum können es die Franzosen – und Deutschland nicht? Gemeint ist das bidirektionale Laden, abgekürzt V2G für Vehicle-To-Grid. In Frankreich verdienen die Besitzer des Renault 5 Geld, wenn ihr Auto mit einer speziellen Wallbox plus Vertrag verb ... ganzen Artikel auf www.heise.de lesen

32 Aufrufe
0 Merklisten
Feedback

Weitere verwandte Artikel

Artikel
11
eine Ladesäule von EnBW
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum11.03.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.

Artikel
4
EnbW
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum25.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.

Artikel
30
BMW iX3
Quellewww.heise.de AutorMartin Franz Datum04.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der öffentlichen Ladepunkte auf fast 200.000. Das Plus fällt etwas kleiner aus als in den Vorjahren.

Artikel
22
Die öffentliche Wasserstoff Tankstelle im Elsass.
Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum13.01.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Wasserstoff spiel für den Pkw-Verkehr in Europa keine Rolle. Die Tankstellenbetreiber haben daher ihre Zielgruppe geändert.

Artikel
46
Wallbox von Bosch
Quellewww.heise.de AutorClemens Gleich Datum30.12.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenTransformation / Innovation

Die Medien diskutieren gern über angeblich mangelnde Ladeinfrastruktur. Die Infrastruktur ist jedoch jetzt schon so gut, dass man keine Wallbox braucht.

Artikel
18
Audi, Easelink, Nissan und Voyah wollen konduktives Laden als globalen Standard etablieren. (Bild:  Easelink)
Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSven Prawitz Datum10.12.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenTransformation / Innovation

Audi, Easelink, Nissan und Voyah wollen automatisiertes konduktives Laden als globalen Standard etablieren. Die neu gegründete Interest Group vergibt Lizenzen.

Auch interessant


HumHub
Key visual von HumHub

HumHub ist eine professionelle und kostenlose Intranetlösung und wird von vielen Autohäusern und Servicebetrieben eingesetzt.  Als Open-Source-Software ist sie frei ...

e-mobilio Coaching
Key visual von e-mobilio Coaching

e-mobilio Coaching-Programm Durch das e-mobilio Coaching-Programm vermitteln wir Ihren Mitarbeitern umfangreiches Knowhow und eine ganzheitliche Perspektive auf das Thema Elektrom...

Digitale Preisschilder und Ortungssysteme
Key visual von Digitale Preisschilder und Ortungssysteme

aiDigital ist der Treiber für die Produktivität von Autohäusern und verbindet branchenspezifische Expertise mit den technischen Möglichkeiten der Digitalisierun...

Aftersales (Prozess) Coaching
Key visual von Aftersales (Prozess) Coaching

Coaching und Consulting für leistungsstarken Aftersales im Autohaus Numbero Consulting unterstützt Autohäuser und Autohausgruppen dabei, ihren Aftersales konsequent...

Kontakt


Sie brauchen Hilfe oder benötigen einen unabhängigen Rat?
Dann rufen Sie uns gerne an oder schicken Sie uns eine E-Mail!

DISERVA ist ein Projekt von Steinaecker-Consulting

Logo Steinaecker Consulting

Impressum | Datenschutz | Allgemeine Geschäftsbedingungen | RSS-Feed
Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025