Sixt: Neue Plattform für Gebrauchte gestartet

Quellewww.autohaus.de AutorRedaktion Datum04.11.2025 RubrikenHandel

Ab sofort können nicht nur Fahrzeuge aus der Sixt-Flotte, sondern auch Autos von Flottenbetreibern wie Leasinggesellschaften, Banken, Versicherungen oder OEMs vermarktet werden.

Studie zu gebrauchten E-Autos: Ladeleistung, Batterie und Preis sind wichtig

Quellewww.autohaus.de AutorChristian Richter Datum08.10.2025 RubrikenHandel

Gebrauchte E-Autos verkaufen sich in Deutschland weiter zäh. Eine neue Uscale-Studie zeigt: Angebot und Beratung treffen die Bedürfnisse der Interessenten oft nicht.

Umfrage: Großteil der Händler macht Verluste mit gebrauchten E-Autos

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum11.09.2025 RubrikenHandel

Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.

Händlerumfrage: Brauchen Sie Preisbewertungen und den Online-Autoverkauf wirklich?

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum22.08.2025 RubrikenHandel

Plattformen verabschieden sich vom Online-Autokauf – auch wenn viele den E-Commerce nicht abhaken. Und KI-Funktionen wie Preisbewertungen in Onlinebörsen sorgen für Trubel. Wie Sie als Händler sich diesen Trends stellen, wollen wir herausfinden.

Oninevertrieb: „KI wird für neuen Wettbewerb unter Autobörsen sorgen“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum05.06.2025 RubrikenTechnologie

Es gibt Gründe , warum Autohändler die Gebühren der dominierenden Autobörsen schlucken, sagt Plattformexperte Jonathan Turpin. Auch im Scheitern des alternativen Anbieters Heycar sieht er eine Logik. KI könnte jedoch Bewegung in den Markt bringen.

Onlinevertrieb: Was die Autobörsen durchwirbelt

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum05.06.2025 RubrikenHandel

Online-Autobörsen erleben den vielleicht größten Umbruch. Das Aus von Heycar ist nur das jüngste Beispiel für den Wandel an dieser Kundenschnittstelle des Handels. Zwei Technologie-Trends fordern selbst die dominierenden Plattformen heraus.