KI am Arbeitsplatz: Wie der Einsatz von KI-Tools Unternehmen spaltet | t3n

Quellet3n.de AutorNoëlle Bölling Datum07.03.2026 RubrikenArbeitswelt

Führungskräfte erhoffen sich von KI einen Wettbewerbsvorteil, Mitarbeiter:innen sehen darin vor allem Mehrarbeit. Eine neue Umfrage zeigt, wie groß die Kluft zwischen beiden Gruppen wirklich ist.

Studie: E-Auto-Batterien sind langlebig

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum03.03.2026 RubrikenMobilität

E-Auto-Skeptiker behaupten oft, dass Antriebsbatterien ein früher Tod und damit dem Auto ein Totalschaden droht. Die Datenlage zeigt bislang jedoch das Gegenteil.

Umfrage unter 150 Führungskräften zeigt: Agentische KI bleibt hinter dem Hype zurück | t3n

Quellet3n.de AutorMarvin Fuhrmann Datum26.02.2026 RubrikenTechnologie

KI-Agenten sollen die Effektivität in Unternehmen enorm steigern. Das glaubt auch laut einer Studie der Großteil der deutschen Führungskräfte. Dennoch hapert es oftmals an der Umsetzung. Welche Ursachen das laut den Studienverantwortlichen hat.

90 Prozent der Unternehmen sind durch Kl nicht produktiver – woran das erinnert | t3n

Quellet3n.de AutorNoëlle Bölling Datum18.02.2026 RubrikenArbeitswelt

Ein Blick in die Vergangenheit zeigt: Neue Technologien bewirken nicht immer sofort einen spürbaren Effizienzgewinn. Aktuell verursachen neue KI-Tools sogar Mehrarbeit, anstatt Beschäftigte zu entlasten.

Fraunhofer-Analyse: Plug-in-Hybride viel durstiger als angegeben

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum18.02.2026 RubrikenMobilität

Das Fraunhofer ISI hat Daten von einer Million Fahrzeuge ausgewertet. Im Alltagsbetrieb auf der Straße schluckten sie einem Bericht zufolge im Schnitt das Vierfache der Normverbräuche.

Kommentar zum Rücktritt des ADAC-Verkehrspräsidenten: Er wurde missverstanden | heise autos

Quellewww.heise.de AutorFlorian Pillau Datum05.02.2026 RubrikenMobilität

Dass Schreihälse den Rücktritt eines ADAC-Funktionärs erzwingen konnten, ist tragisch. Sorgen braucht man sich deshalb aber auch nicht, meint Florian Pillau.