Volkswagen übernimmt den Softwareentwickler Diconium komplett. Der Konzern hat Probleme mit der Softwareinstallation beim ID.3, dem ersten Elektroauto, das in großer Zahl hergestellt wird.
Volkswagen übernimmt den IT-Spezialisten Diconium komplett. Das gab der Autokonzern am 10. Januar 2020 bekannt. Seit Ende 2018 besitzt der Konzern bereits 49 Prozent der Anteile an Diconium mit Hauptsitz in Stuttgart. Über den vereinbarten Kaufprei ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Bislang machte VW bei Apples kontaktlosem Zugangssystem fürs Auto nicht mit. Im Backend beim iPhone-Hersteller gibt es Indizien, VW erwähnt es selbst.
VW hat die Kooperation mit Bosch beim autonomen Fahren beendet. Cariad testet schon neue KI-Modelle, doch es gibt keine offiziellen Zeitpläne
Nutzfahrzeughändler der Marke Volkswagen sollen entstehende Wartungsaufwände an Fahrzeugen von Flottenkunden besser vorhersagen können. Dazu vereinbarte der Hersteller jetzt eine Partnerschaft.
Vehicle-to-Grid (V2G) kommt langsam in Fahrt. Nun steigt der Volkswagenkonzern größer in das Geschäft ein, allerdings noch nicht für alle Marken und Modelle. Zum Auftakt sind moderne E-Autos von VW und Cupra dabei.
Mit Software im Auto hatte Volkswagen große Probleme. Doch der Konzern will aus den Fehlern gelernt haben. Ein neuer Technologie-Campus soll ihn sogar an die Weltspitze beim KI-basierten Fahren bringen.
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.
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