Beim On-Street-Parking brauche es Skalierbarkeit und ein breites Daten-Ökosystem, so Stefan Bader.
Unzählige smarte Lösungen zur Parkplatzsuche fluten seit einigen Jahren den Mobilitätsmarkt, die meisten mit Suchfunktion für Parkhäuser oder beschrankte Stellflächen. Apps für das technologisch wesentlich aufwändigere On-Street-Parking sind ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Kurz aufs Smartphone tippen, App öffnen und das Auto ins Parkhaus schicken – und das Ganze, ohne dass man noch hinter dem Lenkrad sitzen müsste. Ein Traum für Gehetzte und Parkhaus-Phobiker.
Laut einer Umfrage des ADAC in den 16 Landeshauptstädten ist die Beschilderung für öffentliche Elektroauto-Ladestationen für die Verkehrsteilnehmer teilweise unklar und missverständlich.
Handy-Nutzer können schon länger mit Fingerabdruck zahlen. Mercedes-Fahrer benötigen dafür künftig kein Smartphone mehr.
Park-Now-Chefin Heidi Wildemann vermisst in vielen Städten und Kommunen ein umfassendes Mobilitäts- und Park-Konzept. Eine Option sei das gute, alte Parkhaus.
BMW und Daimler wollen den Park-App-Dienst Park Now aus ihrem gemeinsamen Mobilitätsunternehmen Your Now verkaufen.
Um das vernetzte Fahrerlebnis in den 01-Modellen zu verbessern, setzt die Geely-Marke fortan auf Dienste von Here. Eine zentrale Verbesserung sieht der OEM in der Integration des Parkdienstes.
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