Die japanischen Autokonzerne Toyota und Subaru bauen ihre gegenseitige Kapitalverflechtung weiter aus.
Toyota baut die Zusammenarbeit mit dem japanischen Rivalen Subaru aus und stockt zu diesem Zweck die Beiteilung von aktuell 17 auf rund 20 Prozent auf. Damit wird Toyota Subaru künftig in seiner Bilanz als verbundenes Unternehmen führen. ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
WhatsApp statt Warteschleife: Betzemeier holt den Messenger-Dialog in die Prozesskette des Autohauses.
Der Mehrmarkenkonzept-Anbieter ELN bietet seinen Partnern künftig ein digitales Logistik-Tool, über das sie Preise vergleichen und den Status ihrer Fahrzeuge tracken können. Entwicklungspartner ist das Unternehmen Vemove.
Hybrid, Wasserstoff, BEV – Toyota macht alles gleichzeitig. Das hat Gründe, wie Deutschlandchef Mario Köhler im Interview erläutert.
Im AUTOHAUS-Interview erklärt Deutschland-Chef Mario Köhler, wie die Marke vom Hybrid-Vorsprung profitiert, welche Chancen sich daraus für Händler ergeben und wie Toyota die Profitabilität im Netz absichern will.
Die Softwareanbieter Keyloop und two S arbeiten künftig enger zusammen. Ihr gemeinsames Ziel: Den Datenfluss zwischen Vertrieb und Service vereinfachen und Prozesse im Autohaus intelligenter verzahnen.
Die großen deutschen Autohersteller planen seit geraumer Zeit eine Kooperation auf dem Gebiet der Fahrzeugsoftware. Nun wird es auf Initiative des VDA konkret.
Ecaros ist das DMS der Zukunft für Autohäuser: modular, cloudbasiert und gemacht für effiziente Prozesse, bessere Kundenerlebnisse und echte Plattform-Integration. M...
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Mit der Aftersales Masterclass erhalten Autohäuser ein strukturiertes, praxisnahes Weiterbildungsprogramm zur gezielten Qualifizierung von Serviceassistenzen, Serviceberatern ...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025