Toyota und Waymo haben eine vorläufige Vereinbarung getroffen – beide Unternehmen wollen neue Technologien für automatisiertes Fahren entwickeln.
Woven by Toyota wird sich der potenziellen Zusammenarbeit als strategischer Partner des japanischen Autobauers anschließen und seine Stärken bei Software und Mobilitätslösungen einbringen. Toyota und Waymo wollen ihre jeweiligen Stärken kombinie ... ganzen Artikel auf www.next-mobility.de lesen
VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
Im Discounter-Geschäft muss die Ware schnell und günstig in den Filialen landen. Der Faktor Mensch ist da eine unsichere Komponente. Nun experimentiert Lidl mit der fahrerlosen Belieferung einer Filiale bei Kassel.
Die Deutschen haben das Auto erfunden. Das Robotaxi kommt nun aber aus den USA. Das kommt in den nächsten Jahren auf uns zu.
Von Zagreb in vier weitere Städte: Pony.ai und Uber wollen ihre Robotaxi-Flotte in Europa auf mehr als 2000 Fahrzeuge ausbauen.
Milliarden fließen in die Technik, doch die Kundschaft zögert: Für Level-5-Systeme klafft eine gewaltige Lücke zwischen den Produktionskosten und der Zahlungsbereitschaft der Käufer.
Die Mitglieder der Vereinten Nationen haben sich auf künftige Zulassungsregeln für autonome Autos geeinigt. Die Anforderungen an deren fahrerisches Können sind überschaubar.
Ecaros ist das DMS der Zukunft für Autohäuser: modular, cloudbasiert und gemacht für effiziente Prozesse, bessere Kundenerlebnisse und echte Plattform-Integration. M...
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Seit über 50 Jahren gestaltet die LDB Gruppe als führender Technologiepartner die Zukunft von Kundeninteraktionen im Automobilhandel. Mit klarem Fokus auf Autohäuser...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025