Moia geht in Hannover in den Regelbetrieb. Eine Fahrt mit dem Ridesharing-Dienst des VW-Konzerns wird künftig erheblich teurer – ist aber trotzdem günstiger als eine Taxifahrt.
Genau 300 Tage, nachdem Moia den Testbetrieb in der niedersächsischen Hauptstadt Hannover aufgenommen hat, startet die VW-Tochter in den Regelbetrieb. Die Preise richten sich zukünftig wie bei Uber nach der Nachfrage. Wollen viele Menschen mit eine ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Ride-Sharing-Anbieter auf der Basis eines Elektrofahrzeuges für urbane Mobilitätsaufgaben
Die Allianz-Versicherung hat untersucht, welchen Einfluss autonome Fahrzeuge auf die Verkehrssicherheit haben – und wie die Menschen die Technik beurteilen. Das Ergebnis offenbart ein tief gespaltenes Verhältnis zur Technologie.
Begonnen hatte Moia einst in Hannover. Jetzt zieht sich die VW-Tochter von dort zurück. Künftig will sich der Sammeltaxi-Anbieter auf Hamburg konzentrieren.
Moia stellt sein erstes serienmäßiges autonomes Mobilitätssystem als Gesamtpaket aus Fahrzeug, Software und Services vor. Es basiert auf dem E-Auto VW ID. Buzz.
In China wird die Konkurrenz für Robotaxis größer. Baidu will deshalb Apollo Go nach Europa bringen. Losgehen soll es in der Schweiz.
Volkswagen hat einen neuen Meilenstein hin zum autonomen Fahren in Deutschland angekündigt. Der VW ID Buzz vollführte seine erste Fahrt im öffentlichen Verkehr.
Ridepooling-Dienste können den Autoverkehr in der Stadt reduzieren. Und dies nicht auf Kosten des klassischen ÖPNV-Angebots, wie eine Studie des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) jetzt ergeben hat.
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