Die Arbeitsgruppe Konnektivität im ZDK hat sich intensiv mit möglichen Vergütungssystemen für die Zukunft beschäftigt. Sie lehnt eine aktivitätsbezogene Vergütung ab und schlägt eine Art Pacht für die Bereitstellung der Händlerkapazitäten vor.
Die Arbeitsgruppe Konnektivität im Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat sich intensiv mit möglichen zukünftigen Vergütungssystemen auseinandergesetzt und festgestellt, dass eine aktivitätsbezogene Vergütung für einzelne vo ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Der Aftermarket ist ein Gewinntreiber für Hersteller und Händler. Mit immer mehr Elektroautos im Markt wird das anders. Es drohen heftige Gewinneinbußen.
Bei dem 16. Branchenforum des Verbandes markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften in München ging es vor allem um neue Vertriebsmodelle und neue Hersteller in der Automobilindustrie. Das waren die Erkenntnisse.
Die Marke MG feiert hundertsten Geburtstag. Und beschenkt sich gleich doppelt.
Tesla-Modelle werden für den Gebrauchtwagenmarkt immer interessanter. BCA trägt dieser Entwicklung nun Rechnung.
Wie passen ein Autohaus und der Verkauf von Fahrrädern, E-Scootern und E-Rollern zusammen? 37 Prozent der Händler sehen Potenzial, 50 Prozent eher nicht.
Mit einem engmaschigeren Vertriebs- und Servicenetz will die chinesische Nutzfahrzeugmarke Maxus ihre Position auf dem deutschen Markt stärken.
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