Die Bilanz: Etwas gesunkene Flotten-Neuzulassungen in einem leicht gestiegenen Gesamtmarkt. Die Prognosen für 2026 sind einigermaßen positiv. Das sind die Details.
Während der Gesamtmarkt aufgrund eines starken zweiten Halbjahres ein Plus von 1,4 Prozent erreichte, schloss der Flottenmarkt laut Dataforce mit einem Rückgang von 4,6 Prozent ab. Das sieht auf den ersten Blick vielleicht etwas ernüch ... ganzen Artikel auf www.autoflotte.de lesen
Mit neuen Modellen und dem Ausbau des Händlernetzes schreitet die Eroberung des deutschen Neuwagenmarkts durch chinesische Hersteller weiter voran. Im Juli ist der Anteil von BYD, MG und Co. auf einen weiteren Höchststand gewachsen.
Nach erfolgreicher Pilotphase steht die Plattform mobility.market jetzt der gesamten Ford-Händlerorganisation offen. Das Ziel: schnellere Fahrzeugauslieferungen und mehr Transparenz bei Zulassungsvorgängen.
Rund sechs von zehn Mitarbeitern aus Unternehmen mit einem eigenen Fuhrpark können sich chinesische Marken in der eigenen Flotte vorstellen – bei den Entscheidern sind es sogar 79 Prozent. Gleichwohl herrscht bei einigen Aspekten noch Skepsis.
Bei Neuwagen mit Benzinmotor gab es hingegen einen deutlichen Rückgang.
Für die meisten Unternehmen zählt beim Dienstwagen nicht mehr Prestige, sondern Praxisnutzen. Eine neue Studie zeigt, warum Kosten, Aufwand und Einsatzbereich wichtiger werden als das neueste Modell.
Der Kölner Zulassungsdienst Premiumzulasser übt Kritik an i-Kfz. Immer noch funktioniere die vollautomatisierte digitale Fahrzeugzulassung nicht überall.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025