KI verändert das Autohaus, aber anders als gedacht. Die Studie TÜV NORD INSIGHT 2026 zeigt: Kunden erwarten digitale Abläufe, während viele Händler noch an alten Systemen hängen. Digitale Stärke sollte mit stationärer Präsenz verbunden werden.
Wer den KI-Hype verfolgt, könnte glauben, die Technologie stehe kurz davor, den Autohausbetrieb autonom zu steuern. Die Realität ist nüchterner, wie die groß angelegte Umfrage unter Autohändlern und Autokäufern im Rahmen der TÜV NORD INSIGHT S ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Open AI als Betreiber von Chat-GPT hat den Chatbot jetzt auch für Anzeigen geöffnet. Agenturbetreiber Andreas Kühnen erläutert im Gespräch, warum KI-Werbung für Autos wichtig ist – und wo für Kfz-Betriebe Potenzial steckt.
Caronsale bringt zwei KI-Tools für die Kfz-Branche auf den Markt: Caro AI nimmt rund um die Uhr Anrufe an und Caddie AI gibt Hinweise zu Preisen und Vermarktbarkeit.
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
Künstliche Intelligenz entwickelt sich zunehmend zu einem strategischen Werkzeug für Werkstätten und den Automotive-Sektor. Diagnose, Fehlersuche, Werkstattplanung sind nur einige Bereiche, wo KI den Menschen unterstützt, aber nicht ersetzen kann.
Das Telefon ist im Autohaus der wichtigste Kontaktkanal mit dem Kunden. Um ihre Erreichbarkeit zu verbessern und keinen Kontakt mehr zu verlieren, setzt die Mainzl Group auf die KI-Telefonlösung von Voico.
Das Kfz-Gewerbe mit seinen rund 440.000 Beschäftigten befindet sich im Strukturwandel. Ebenso wie andere Branchen stehen auch Werkstätten vor den großen Herausforderungen der Digitalisierung, Elektromobilität, Nachhaltigkeit und Fachkräftesicherung
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025