Gewinneinbrüche, Sparprogramme, Stellenabbau: Die Autobauer und Zulieferer haben mit zig Problemen zu kämpfen und müssen kräftig gegensteuern. Wie sehr ist die Autoindustrie in Deutschland in Gefahr?
Die deutsche Autoindustrie musste zuletzt Gewinneinbrüche verkraften. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche und Audi traf es hart. Die Negativmeldungen waren nichts Neues. Vielmehr reihten sie sich ein in Ankündigungen der Autohersteller ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.
Deutschlands Autobauer sind beim Thema Elektromobilität längst nicht abgehängt. Führend bei der Innovationsstärke bleiben aber Chinesen.
Immer mehr Innovationen in der Autoindustrie kommen aus China. Und die chinesische Industrie nimmt weiter Fahrt auf. Capgemini-Experte Peter Fintl hält den oft gehörten Abgesang auf die westlichen Unternehmen jedoch für verfrüht.
Harald Schlarb hat die deutsche Automobilindustrie von innen erlebt wie wenige. Erst 36 Jahre bei Mercedes, dann Tesla.
SUVs und Geländewagen dominieren schon länger den Neuwagenmarkt. Das schlägt sich inzwischen deutlich in den Bestandszahlen nieder. Nur noch mit knappem Vorsprung liegt die lange dominierende Kompaktklasse auf Platz eins.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025