Steinaecker Consulting hat zusammen mit dem Institut für Automobilwirtschaft (ifa) und dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe einen praxisnahen Leitfaden zu Potenzialen, Anwendungsfeldern und Integrationsstrategien von KI veröffentlicht.
Auf über 60 Seiten mit 21 Abbildungen und Tabellen wird das Thema praxisorientiert und mit Fokus auf Autohaus und Werkstatt erläutert. Zudem werden über 60 konkrete Anwendungen vorgestellt und Hilfestellungen gegeben, wie die Betriebe die passen ... ganzen Artikel auf www.steinaecker-consulting.de lesen
Die öffentliche Debatte über KI wird von Modellen wie GPT-5 dominiert. Doch in der realen Wirtschaft findet eine stille Implementierung statt, die ganz anders aussieht.
Die Mitgliederversammlung des Kfz-Gewerbes Hessen diskutiert in Biedenkopf unter anderem über die Spaltung auf Bundesebene.
2000 platzte die Dotcom-Blase. Die Parallelen zum KI-Hype sind verblüffend.
Gibt es schon echte KI-Agenten? Laut einem OpenAI-Mitgründer sind heutige Modelle noch von so vielen Fehlern behaftet, dass sie den Titel gar nicht verdienen. Welche Probleme noch gelöst werden müssen – und wie lang das dauern könnte.
Das Wachstum der US-Wirtschaft hängt fast komplett an den Billionen-Investments der Tech-Riesen für KI-Datenzentren. Doch dahinter ächzt die Wirtschaft an allen Enden. Künstliche Intelligenz wird damit zum systemischen Risiko.
Was in der Fahrzeugentwicklung und -produktion begann, ist längst in der Werkstatt angekommen: Künstliche Intelligenz (KI) unterstützt heute zahlreiche Prozesse rund um Diagnose, Wartung und Kundenservice.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025