Vor fünf Jahren gestartet, hat sich autobörse.de als Alternative zu den großen Plattformen etabliert. Nun rückt Santander die Integration der Börse in die eigenen digitalen Systeme in den Mittelpunkt – und peilt einen Platz unter den Top drei an.
Vor fünf Jahren hat Santander mit autobörse.de eine eigene Fahrzeugplattform in Deutschland gestartet. Ursprünglich auf Wunsch vieler Handelspartner als Ergänzung zu den großen Portalen entstanden, hat sich das Angebot seith ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Finanzierung wird für Autohäuser zum entscheidenden Verkaufsargument. Openbank Deutschland startet daher ein neues Dynamic-Pricing-Modell für Fahrzeugfinanzierungen. Die Zinssätze orientieren sich stärker am individuellen Risikoprofil des Kunden.
Autobörse.de führt automatisierte Fahrzeugempfehlungen ein. Händler sollen Kunden bereits Monate vor Ablauf der Finanzierung erreichen.
Nicht Reichweite, sondern Kontrolle macht den Unterschied: Das Geschäftsmodell von Taocheche erklärt, warum vertikal integrierter Handel im chinesischen Gebrauchtwagen-Geschäft im Vorteil ist.
Die Online-Plattform „Trucks NL“ hat zu Jahresbeginn eine deutlich erhöhte Nachfrage nach gebrauchten Lkw registriert. Vor allem eine Marke war begehrt.
Kaufinteressenten sollen auf Mobile ihre Wunschfahrzeuge bei Händlern künftig schneller finden können. Die Plattform hat eine KI-Fahrzeugsuche eingeführt. Um Inserate hierfür zu optimieren, empfiehlt die Plattform die üblichen Hausaufgaben.
Spekuliert wurde schon länger darüber, jetzt ist es offiziell: Deutschlands größter Online-Fahrzeugmarkt plant einen Börsengang. Dafür bringt er sich auch personell in Stellung.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025