In den USA gelten seit dem Amtsantritt von Donald Trump neue Spielregeln: Erlaubt ist, was dem US-Präsidenten gefällt. Wir gehen der Frage nach, was das für deutsche IT-Chefs bedeutet.
Ob die Daten deutscher und europäischer Unternehmen in den US-Clouds sicher sind, ist schon lange Gegenstand erbitterter Diskussionen. Dank des Cloud Act, der US-Behörden nach wie vor den Zugriff auf die Rechenzentren von US-Cloud-Anbietern ... ganzen Artikel auf www.computerwoche.de lesen
Droht ein zweites Dieselgate, diesmal bei chinesischen Herstellern? Ursächlich wären dann wohl verletzte Software-Lizenzen. Über mögliche Folgen für Hersteller und Handel sprachen wir mit Rechtsanwalt Chan-jo Jun von der Kanzlei Jun Legal.
Der Niedergang des Autoherstellers ist auch ein guter Beweis dafür, warum Bremsen keine Serververbindung brauchen sollten
32 namhafte Player der Automobilindustrie setzen auf Open Source, um künftig Software-defined Vehicles effizienter zu entwickeln.
Deutsche Autohersteller und Zulieferer wollen eine gemeinsame Open-Source-Plattform schaffen. Die Referenzarchitektur soll 2025 stehen, ein Serienfahrzeug 2030.
Die US-Regierung stört, dass Autos chinesischer Hersteller Daten über ihre Nutzer sammeln. Der Verkauf vernetzter Autos aus China und Russland wird deshalb verboten – auch wenn sie in den USA gebaut werden.
VW wollte nach dem Diesel-Skandal in den USA mit einem neuen Saubermann-Image durchstarten, sprich mit der E-Mobilität. Doch die verläuft sich in den Weiten des Kontinents. Nun lässt VW eine alte Marke wieder aufleben.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025