Artikel
Key visual zum Artikel mit dem Titel Daran scheitert Low-Code | Computerwoche

Daran scheitert Low-Code | Computerwoche

Quellewww.computerwoche.de AutorBob Violino Datum24.04.2025 RubrikenTechnologie

Die potenziellen Vorteile von Low-Code- und No-Code-Tools sind hinlänglich bekannt. Allerdings eignen sich diese Tools nicht für jedes Business-Szenario. Im schlimmsten Fall können sie der Produktivität sogar abträglich sein.   

Der wesentliche Use Case für Low-Code- und No-Code-Tools ist es, Nicht-Entwicklern zu ermöglichen, Software zu erstellen. Das kann einerseits den Developer-Pool vergrößern, andererseits auch finanzielle Vorteile bringen. Allerdings sollten sich A ... ganzen Artikel auf www.computerwoche.de lesen

30 Aufrufe
0 Merklisten
Feedback

Weitere verwandte Artikel

Artikel
69
dealOS Monitor
Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum09.12.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenHandel

Ein junges Bochumer Unternehmen will Autohäuser von zeitintensiver Verwaltungsarbeit befreien. Mit einer cloudbasierten Plattform automatisiert dealOS wiederkehrende Prozesse – ohne bestehende IT-Systeme zu ersetzen.

Artikel
28
Low-Code-Entwicklungsplattformen können unter anderem Entwicklungszeit und -kosten reduzieren.
Quellewww.computerwoche.de AutorMartin Heller Datum02.12.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenTechnologie

Low-Code-Entwicklungsplattformen können unter anderem Entwicklungszeit und -kosten reduzieren.

Artikel
20
Jury, Gewinner und Moderatorin des
Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum14.11.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenSoftware

Auf der mo:re Konferenz in Berlin zeichnete Mobile.de erneut die innovativsten Softwarelösungen für den Automobilhandel aus. Von KI-Scannern über Sprachassistenten bis zu Payment-Plattformen. Das sind die Gewinner.

Artikel
38
Mercedes
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum28.10.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenAutomobilbranche

Mercedes arbeitet mit Hochdruck an der nächsten Sprinter-Generation. Mit Hilfe eines selbst entwickelten Betriebssystems soll aus dem reinen Arbeitstier ein lernfähiges Hightech-Werkzeug auf Rädern werden.

Artikel
30
Elektroautos, Elektromobilität, Elektroauto, E-Auto, Ces, volkswagen, Vw, EV, id, Ces 2023, ID.7, CES 23, passat
Quellewinfuture.de AutorRoland Quandt Datum02.10.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenSoftware

VW hat seine Software-Sparte Cariad neu aufgestellt und will jetzt so schnell wie möglich Ergebnisse liefern und dank Partnerschaften mit dem US-Hersteller Rivian und Xpeng aus China schon bald gute Software für VW-Fahrzeuge parat haben.

Artikel
31
Schriftzug
Quellewww.heise.de AutorNiklas Jan Engelking Datum08.08.2025 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenSoftware

Bestimmte Funktionen entfallen bei veralteten Office 365-Versionen in absehbarer Zeit. Grund ist ein größere Aktualisierung im Hintergrund.

Auch interessant


KfzPilot - programmierter Erfolg für Ihr Autohaus.
Key visual von KfzPilot - programmierter Erfolg für Ihr Autohaus.

#DigitalesAutohaus Alles in Einem – Das DMS KfzPilot® von attRiBut deckt sämtliche Geschäftsbereiche im Autohaus ab – vom Service, Werkstatt, Fahrze...

Lead Assistant
Key visual von Lead Assistant

Der Lead Assistant von carpilot.ai ist ein digitaler Assistent für Autohäuser und Kfz‑Betriebe. Er übernimmt die strukturierte Erstbearbeitung Ihrer Online‑Anf...

Santander Kredit
Key visual von Santander Kredit

SANTANDER KREDIT – DIGITALE LEADS IN KOSYFA Mit Santander Kredit bringen wir den digitalen Kunden direkt zu Ihnen ins Autohaus. Nahezu jeder Autokauf beginnt mittlerweile i...

DIGEO Webservice
Key visual von DIGEO Webservice

Ein erfolgreicher Kundenkontakt führt am Ende zur Erstellung von Kauf- und Finanzierungsverträgen an den Verkäuferarbeitsplatz. Damit auch dieser Prozess komfortabel...

Kontakt


Sie brauchen Hilfe oder benötigen einen unabhängigen Rat?
Dann rufen Sie uns gerne an oder schicken Sie uns eine E-Mail!

DISERVA ist ein Projekt von Steinaecker-Consulting

Logo Steinaecker Consulting

Impressum | Datenschutz | Allgemeine Geschäftsbedingungen | RSS-Feed
Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025