Umstieg aufs E-Auto: Weiterdieseln schadet mehr als E-Neukauf

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum01.04.2025 RubrikenMobilität

Den alten Verbrenner so lang wie es geht weiterfahren? Immer wieder wird das als nachhaltigere Alternative zum E-Autokauf ins Spiel gebracht. In den meisten Fällen stimmt das aber nicht.

Neue BYD-Batterietechnik: Laden bald so schnell wie tanken?

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum18.03.2025 RubrikenMobilität

Aktuelle Elektroautos laden bereits sehr schnell, doch es geht noch flotter, meint Chinas E-Automarktführer BYD. Ein nun vorgestelltes neues Batteriesystem soll Ladeleistungen bis 1.000 kW, so genanntes Megawatt-Laden ermöglichen.

Ladesäulentrend: Akku leer, Kabel weg

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum06.03.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Gekappte Verkehrswende: Immer wieder erschweren beschädigte Ladesäulen E-Autofahrern das Stromtanken. Doch die Branche hat gute Aussichten, das Problem in den Griff zu bekommen.

Reichweite: Wie Autobauer die Effizienz der E-Autos nach oben schrauben

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autordpa Datum05.03.2025 RubrikenTechnologie

Das Thema Reichweite ist immer noch ein wesentlicher Hinderungsgrund für den E-Auto-Kauf. Entsprechend setzen die Autobauer alles daran, die Effizienz der Modelle zu steigern. Das sind ihre Wege.

Bidirektionales Laden: Jedes zweite E-Auto speist bald zurück

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum04.03.2025 RubrikenTechnologie

Bidirektionales Laden beim E-Auto wird schnell zum Standard, glaubt die Bundesregierung. Fahrzeughalter können mehrere hundert Euro im Jahr einnehmen.

AUTOHAUS Podcast mit Imelda Labbe: "Anreize statt Strafen"

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum28.02.2025 RubrikenAutomobilbranche

Im AUTOHAUS Podcast erklärt VDIK-Präsidentin Imelda Labbe, warum 2025 zum Wendepunkt der Elektromobilität werden könnte – und welche politischen und wirtschaftlichen Weichen jetzt gestellt werden müssen, um das Wachstum zu sichern.