Die deutsche Automobilbranche steht vor einem markanten Einschnitt – doch wie schlimm ist die Lage wirklich? Im AUTOHAUS Podcast spricht Prof. Andreas Herrmann über die Herausforderungen der Branche und die Zukunft des Autohandels.
Die Elektromobilität kommt langsamer voran als erwartet, während chinesische Hersteller mit Tempo und Innovationskraft überraschen. Die deutsche Automobilbranche steht an einem Wendepunkt. „Kein Untergang, aber ein markanter Einschnitt, den wir ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
KI ist der Hauptgrund für IT-Umbauten, doch viele Projekte überschreiten Budget und Zeitplan. Datenqualität und Governance sind oft unterschätzt.
Die Erwartungen in der aktuellen Umfrage des Ifo-Instituts sind so gut wie seit mehr als drei Jahren nicht mehr. Das überdeckt die aktuell schwierige Lage.
Die Nutzfahrzeugindustrie steckt in einer wirtschaftlich schwierigen Phase. Für Zulieferer wie ZF bedeutet das: Die Zukunft gehört nicht einer einzelnen Technologie, sondern vielen unterschiedlichen Lösungen.
Harald Schlarb hat die deutsche Automobilindustrie von innen erlebt wie wenige. Erst 36 Jahre bei Mercedes, dann Tesla.
BYD setzt auf ein breites Produktangebot, Megawatt-Laden und europäische Produktion. Wir trafen die Vize-Präsidentin am Rande der Automesse in China und fragten nach.
VW und Mercedes verschnupft: Mit BYD steht erstmals ein chinesischer Hersteller an der Spitze des Innovationsrankings des Center of Automotive Management.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025