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						Der Finanzdienstleister Santander startete 2020 mit seinem Onlinemarktplatz für Autos. Im fünften Jahr des Bestehens will sich Autobörse.de nun die Marktposition als Nummer drei der Gebrauchtwagenplattformen sichern.
Mit einem nochmals vereinfachten Onboarding und verschiedenen neuen Funktionen will sich Autobörse.de 2025 als drittgrößter Online-Marktplatz für Gebrauchtwagen in Deutschland etablieren. „Wir planen dieses Jahr sehr stark zu wachsen, sodass wi ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
 
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								Santander hat seinen Kreditrechner grundlegend überarbeitet – mit klarerer Nutzerführung, visuellen Elementen und besserer Einbindung in Händler-Websites.
 
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								Vor fünf Jahren gestartet, hat sich autobörse.de als Alternative zu den großen Plattformen etabliert. Nun rückt Santander die Integration der Börse in die eigenen digitalen Systeme in den Mittelpunkt – und peilt einen Platz unter den Top drei an.
 
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								Das neue "Red Digital Network" richtet sich an alle Digitalmanager im Autohaus. Mit drei aufeinander abgestimmten Bausteinen will Santander damit den kreativen Austausch fördern und die Digitalisierung im Fahrzeughandel unterstützen.
 
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								Bei der Händler- und Fahrzeuganzahlgibt es nun keine Limitierung mehr. Weitere wichtige Features sollen bald folgen.
 
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								Santander Deutschland baut das Angebot seiner Fahrzeugplattform Autobörse.de weiter aus. In diesem Jahr sollen Onlinefinanzierungen und -käufe möglich werden, wie Plattformchef Jascha Bräuer sagt. Und auch Autoabos haben Priorität.
 
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								Gesteigerte Aufmerksamkeit, mehr Leads, höhere Marge – das verspricht ein neues Angebot von Autoscout24 und Santander auf der Online-Fahrzeugbörse.
 
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