Nach Delphin und Seehund kommt nun der Seelöwe: Chinas Marktführer BYD bringt ein weiteres E-SUV nach Deutschland.
Mit dem Mittelklasse-SUV Sealion 7, übersetzt Seelöwe, ergänzt der chinesische Autohersteller BYD Ende des Jahres sein Europa-Angebot. Den großen Bruder der ebenfalls maritim benannten Baureihen Dolphin (Delfin) und Seal (Seehund) wird es als Plu ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Das Autohaus Ulmen wird Vertriebspartner des chinesischen Fabrikats BYD. Wie das Unternehmen mitteilte, sind die Fahrzeuge des E-Auto-Herstellers ab September an zwei Standorten erhältlich.
Das Angebot wächst, und die Produktsubstanz ist besser denn je. Trotzdem tun sich die Newcomer vor allem aus China schwer mit der Eroberung des deutschen Automarktes. Warum eigentlich?
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Deutsche Hersteller und andere große Automarken haben offenbar kein Interesse an CarPlay Ultra. Klassisches CarPlay wird für Apple dadurch umso wichtiger.
Die großen deutschen Autohersteller planen seit geraumer Zeit eine Kooperation auf dem Gebiet der Fahrzeugsoftware. Nun wird es auf Initiative des VDA konkret.
Einmal im Jahr verteilt der Umweltforschungsverbund ICCT Noten für E-Autobauer. Die deutschen Konzerne schnitten dort lange gut ab. Doch die Konkurrenz hat Anlauf genommen und die Platzhirsche überholt.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025