Der Verkehrssektor hinkt bei der Erreichung von Klimazielen hinterher. Vor allem die FDP sieht in E-Fuels einen Baustein, damit dies besser wird.
Bundesfinanzminister Christian Lindner will Autos, die mit E-Fuels betankt werden, steuerlich fördern - aber erst in ein paar Jahren. Durch einen Wechsel zu klimaneutralen Antrieben und Verbrennern mit synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Ene ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Trotz steigender Transaktionszahlen im EV‑Gebrauchtwagenmarkt zögern viele deutsche Händler beim Einstieg. Eine aktuelle Befragung von Auto1 zeigt: Für 2026 erwarten die meisten Betriebe keine oder nur geringe Stückzahlen.
Eine der bekanntesten Zweirad-Ikonen Deutschlands steht vor ihrem Comeback: Die legendäre Schwalbe soll künftig wieder am traditionsreichen Standort Suhl gefertigt werden.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Elektroautos bleiben sehr deutlich seltener liegen als gleich alte Autos mit Verbrennungsmotoren. Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC.
In den Verkaufsräumen der Reisemobil- und Caravan-Händler war zuletzt ein wenig Ernüchterung eingekehrt. Doch zum Jahresstart 2026 scheint die Branche wieder zu boomen. Selbst das Sorgenkind scheint sich zu erholen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025