In den ersten acht Monaten dieses Jahres haben Fabrikate aus China laut Jato in Europa drei Prozent Marktanteil erreicht. Die Rangliste der beliebtesten Modelle dominiert ein Hersteller.
Chinesische Automarken haben in den ersten acht Monaten dieses Jahres europaweit einen Marktanteil von drei Prozent erreicht. Das geht aus einer Analyse des Marktbeobachters Jato hervor (28 Länder: EU ohne Bulgarien + Efta +UK). 263.000 Neuzulassung ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
41 Prozent der AUTOHAUS Panel-Teilnehmer wären offen für weitere Marken, aber nur drei Prozent sind aktiv auf Brautschau. Entscheidend sind Modellprogramm und Investitionsbedarf – über die Hälfte akzeptiert höchstens 100.000 Euro als Einstieg.
Über fünf Prozent Marktanteil erreichten chinesische Automarken im Mai. Das entspricht mehr als einer Verdopplung im Vergleich zum Mai des Vorjahres. Dahinter stecken die Markteintritte neuer Fabrikate, aber auch der Wachstumskurs von BYD.
Die Auto China 2026 war keine gewöhnliche Automesse mehr. Nicht wegen ihrer Größe – 1.451 Fahrzeuge, 181 Weltpremieren –, sondern wegen ihrer Kohärenz.
Chinesische Hersteller drängen mit Macht nach Europa – doch nicht jede Marke ist relevant. Interessierte Autohändler müssen genauer hinschauen als je zuvor.
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland kommt weiter voran. Auffällig ist, dass die durchschnittliche Leistung pro Ladepunkt ansteigt.
Das Interesse am E-Auto steigt laut DAT, doch viele Pkw-Halter bleiben skeptisch. Vor allem Sorgen um Kosten, Batterie, Reichweite und Wiederverkaufswert bremsen die Wechselbereitschaft.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025