Der E-Bike-Markt ist in unruhiges Fahrwasser geraten. Doch das ist nach Meinung von Analysten und Branchenverbänden nur eine Momentaufnahme. Für Autohäuser bleiben die Zweiräder ein Standbein mit Wachstumspotenzial – sofern sie einiges beachten.
Es ist eine explosive Mischung, die den erfolgsverwöhnten Fahrradmarkt erfasst hat: Kaufzurückhaltung trifft auf übervolle Lager. Die Folge: Selbst große Hersteller wackeln. Bereits im vergangenen Jahr ging es los mit vereinzelten Insolvenzen. Mi ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Die Fahrradbranche bekommt die Nachwehen des verpufften Corona-Booms zu spüren. Kunden halten sich zurück, die Preise fallen.
Zum Arzt zu Fuß, zum Einkaufen mit dem Rad: Das Auto möglichst oft stehenzulassen, ist für Gesundheit und Umwelt gleichermaßen gut. Was entscheidet, welches Verkehrsmittel Menschen wählen?
Fast die Hälfte aller E-Bikes wird heute geleast. Eine ganze Branche profitiert davon und sucht daher immer neue Absatzwege, zum Beispiel im Autohaus.
Das Autohaus Trompeter erweitert sein E-Bike-Angebot. Neben neuen Modellen bietet es Reparaturen, Leasingoptionen und einen Hol- und Bringdienst. Auch Probefahrten und Fahrradtrainings stehen auf dem Programm.
Ob Auto-, Luftfahrt- oder Fahrradbranche: 2024 war für viele Unternehmen ein Krisenjahr. Lesen Sie, was die Mobilitätsexpertinnen und -experten des manager magazins für das Jahr 2025 erwarten.
Seit dem vergangenen Frühjahr können auf der Autobörse Mobile.de auch Elektrofahrräder vermarktet werden. Der Zuspruch aus dem Handel ist groß.
Der DIGEO Kundenkalkulator ist die ideale Ergänzung zu den Fahrzeugangeboten auf den Websites von Autohäusern. In wenigen Schritten können private und gewerbliche Ku...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025