Der Bundeswirtschaftsminister erinnert an die Verantwortung des Konzerns. Und appelliert, in der Transformation Kurs zu halten, den Verbrennerausstieg nicht in Frage zu stellen. E-Schub soll durch steuerliche Anreize auf Dienstwagen kommen
(dpa/jr) Der Bundeswirtschaftsminister erinnert an die Verantwortung des Konzerns. Und appelliert, in der Transformation Kurs zu halten, den Verbrennerausstieg nicht in Frage zu stellen. E-Schub soll durch steuerliche Anreize auf Dienstwagen kommen. ... ganzen Artikel auf vision-mobility.de lesen
CARIAD sollte einst den einheitlichen Software-Stack für den gesamten Volkswagen-Konzern bauen. Heute setzt VW auf Rivian, Bosch, XPeng, Horizon und regionale Technologie-Ökosysteme.
Volkswagen wollte das komplette Software-Konstrukt künftiger Fahrzeuge aus eigener Hand anbieten, doch die dafür gegründete Cariad-Tochter scheiterte in vielen Bereichen leider und verursachte große Probleme.
Besitzer ausgewählter VW-ID.-Modelle können ihr Smartphone künftig als digitalen Autoschlüssel nutzen. Voraussetzung ist die Softwareversion 6.0.1.
Die Zahl der Beschäftigten in der deutschen Automobilindustrie ist auf 691.500 gesunken. Besonders Zulieferer bauen massiv Stellen ab.
KI ist der Hauptgrund für IT-Umbauten, doch viele Projekte überschreiten Budget und Zeitplan. Datenqualität und Governance sind oft unterschätzt.
Verlockende Zuschüsse kurbeln die Nachfrage nach E-Autos an. Nach dem laufenden Programm hält der Verkehrsminister weitere Förderung nicht für nötig.
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