Autohersteller investieren teils viel Geld in Technologien, die Kunden gar nicht möchten.
Autokäufer mögen moderne Technologien nur, wenn sie gut eingesetzt werden. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung, zu der das amerikanische Analyseunternehmen J. D. Powers am 22. August 2024 eine Pressemitteilung herausgegeben hat. In dieser wi ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
SUVs und Geländewagen dominieren schon länger den Neuwagenmarkt. Das schlägt sich inzwischen deutlich in den Bestandszahlen nieder. Nur noch mit knappem Vorsprung liegt die lange dominierende Kompaktklasse auf Platz eins.
Für freie Kfz-Betriebe ist ein Meilenstein erreicht. Die EU sichert ihnen einen diskrimierungsfreien Zugang zu den Fahrzeugdaten. Der ZDK wertet dies als Erfolg seiner Lobbyarbeit.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt und datengesteuert. Doch neue Servicemodelle brauchen Vertrauen. Im Gespräch mit Herstellern, Versicherern und Behörden wird klar: Nur mit Fahrzeugsicherheit und Datensouveränität der Kunden funktioniert es.
Das neue Angebot für digitale Zulassungen kommt bei den Autofahrern gut an. Weitere sollen im Jahr 2026 folgen.
Die Plattform Auto Trader hat im Umgang mit ihren Händlerkunden den Bogen womöglich überspannt: Eine neue Funktion zu Massenkündigungen aufrufen. Die Onlinebörse versucht zu beschwichtigen – glaubt jedoch, dass sich Händler „anpassen müssen“.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025