E-Gebrauchtwagenkäufer – „die gibt es gar nicht“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum13.09.2024 RubrikenHandel

Carwow hatte zu ihrem jährlichen Event für Händler und Partner eingeladen. Diskutiert wurde auf dem „Wowday“ unter anderem über Aussichten für den Markterfolg von E-Autos. Tenor: Die nächsten Jahre werden hart, aber es gibt Hoffnung.

Subventionen: Politiker wollen Rückkehr der E-Auto-Kaufprämie

Quellewww.golem.de AutorMichael Linden Datum13.09.2024 RubrikenTransformation / Innovation

Nach dem plötzlichen Auslaufen der E-Auto-Kaufprämie 2023 und dem Nachfragerückgang werden in der Politik zunehmend neue Kaufanreize gefordert.

Kostenvergleich: E-Autos bei Reparaturen rund zehn Prozent teurer

Quellewww.autohaus.de AutorSPX Datum06.09.2024 RubrikenHandel

Elektrofahrzeuge haben es zurzeit schwer, da sie für viele Interessenten zu teuer sind. Und dann stehen noch hohe Werkstattkosten im Raum. Doch stimmt das?

Ist Ihre Werkstatt fit für die Zusammenarbeit mit einem E-Auto-Hersteller?

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Rosenow Datum05.09.2024 RubrikenHandel

Viele neue Hersteller von Elektroautos suchen Servicepartner – auch unter den freien Werkstätten. Welche Vorstellungen beispielsweise die Marke Nio von ihren Partnern hat, erfahren Sie auf der Fachtagung in Würzburg.

Dienstwagenprivileg soll E-Auto-Absatz voranbringen

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorgr Datum04.09.2024 RubrikenHandel

Nach der staatlichen Förderung ist vor der Förderung. Damit wieder mehr E-Autos in den Markt kommen, will der Bund die Dienstwagenförderung hochfahren. Die Reaktionen darauf sind gemischt.

E-Autos in der Schadenreparatur nur wenig teurer

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Rosenow Datum03.09.2024 RubrikenMobilität

Die Mehrheit der Autofahrer glaubt, dass Reparaturen an E-Autos deutlich mehr kosten als an Verbrennern. Dabei liegt der Unterschied nach einer Dekra-Auswertung nur bei etwa zehn Prozent.