Autogeschäft in Europa: Wo künftig das Geld verdient wird

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum22.07.2026 RubrikenHandel

Während Europas Bedeutung als Fahrzeugmarkt schwindet, entstehen die größten Ertragschancen im Service- und Ersatzteilgeschäft. Besonders unabhängige Marktteilnehmer profitieren von der alternden Flotte.

Globaler E-Auto-Markt: Dämpfer zum Jahresstart

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum10.03.2026 RubrikenAutomobilbranche

Förder-Stopps in China und den USA lassen den globalen E-Automarkt leicht schrumpfen. In Europa geht es aber weiter aufwärts.

Volkswagen setzt bei Kleinwagen voll auf Elektroantrieb | heise autos

Quellewww.heise.de AutorAndreas Floemer Datum19.12.2025 RubrikenAutomobilbranche

Im Kleinwagensegment wird es von Volkswagen in Zukunft keine Fahrzeuge mehr mit Benzin- oder Dieselmotor mehr geben. Das sagt der Volkswagen-Chef Thomas Schäfer in einem Interview mit dem Magazin Auto Motor und Sport.

Verbrenner-Aus: Ökonomen kritisieren Abkehr scharf

Quellewww.autohaus.de Autorsp-x Datum15.12.2025 RubrikenMobilität

Führende Ökonomen sehen in der geplanten Abkehr vom Verbrenner-Aus keinen Vorteil für Industrie und Arbeitsplätze. Sie warnen vor kurzfristigen Signalen an die Autohersteller.

Hocheffiziente Verbrennungsmotoren: Wo es niemals weitergeht

Quellewww.autohaus.de Autorsp-x Datum05.12.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Benziner und Diesel können die Effizienz von E-Motoren niemals erreichen. Das hat physikalische Gründe.

Verbrenner-Ende: Eine Aufweichung von Zielen wird der Industrie nicht nützen | heise autos

Quellewww.heise.de AutorFlorian Pillau Datum02.12.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Merz kann darauf hoffen, dass die EU seine Bitte um Aufschub beim Verbrenner-Ende erhören wird. Der Autoindustrie hilft das aber nicht, meint Florian Pillau