Wie Xiaomi den Deutschlandstart seiner E-Autos vorbereitet

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum26.09.2025 RubrikenAutomobilbranche

Der Smartphonehersteller will seine E-Autos ab 2027 in Europa verkaufen. Das erste Entwicklungszentrum von Xiaomis Autosparte außerhalb Chinas steht in München. Seine Eröffnung ist ein wichtiger Schritt in der Expansionsstrategie des Unternehmens.

Chinesische Marken legen beim Marktanteil in Deutschland weiter zu

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum16.09.2025 RubrikenAutomobilbranche

Der Marktanteil von Fabrikaten aus China ging im August nach oben. 2,5 Prozent bedeuteten den zweithöchsten Monatswert in diesem Jahr. In der Modellrangliste wanderte der Leapmotor T03 ziemlich weit nach oben - auch wenn es für die Spitze nicht reichte.

Erfolgsaussichten für neue Automarken: Steter Tropfen trifft auf harten Stein

Quellewww.autohaus.de AutorAutohaus Datum29.07.2025 RubrikenHandel

Das Angebot wächst, und die Produktsubstanz ist besser denn je. Trotzdem tun sich die Newcomer vor allem aus China schwer mit der Eroberung des deutschen Automarktes. Warum eigentlich?

Warum neue Automarken sich in Deutschland schwer tun

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSP-X Datum24.07.2025 RubrikenAutomobilbranche

Das Angebot wächst und die Produktsubstanz ist besser denn je. Trotzdem tun sich die Newcomer vor allem aus China schwer mit der Eroberung des deutschen Automarktes. Warum eigentlich?

Studie Elektromobilität: Die Chinesen ziehen vorbei

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autordpa Datum17.06.2025 RubrikenAutomobilbranche

Einmal im Jahr verteilt der Umweltforschungsverbund ICCT Noten für E-Autobauer. Die deutschen Konzerne schnitten dort lange gut ab. Doch die Konkurrenz hat Anlauf genommen und die Platzhirsche überholt.

Neue Autofabrikate: „Wer heute handelt, sichert sich neue Chancen“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum07.05.2025 RubrikenHandel

Neue Automobilmarken, vor allem aus China, drängen auf den deutschen Markt. Welche Chancen und Risiken für den Handel in der Zusammenarbeit mit diesen Fabrikaten liegen können, kam auf den Automotive Business Days 2025 zur Sprache.