Beim Partner Networking Event der Zukunftswerkstatt 4.0. in Esslingen traf sich die automobile Branche zum fachlichen Austausch über E-Mobilität, datenbasierte Geschäftsmodelle, KI-Einsatz in der Werkstatt und Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen.
In seiner Keynote richtete der neue VDIK-Präsident Michael Lohscheller einen deutlichen Appell an die eigene Industrie. Beim Partner Networking Event der Zukunftswerkstatt 4.0. in Esslingen traf sich die automobile Branche zum fachlichen Austausch à ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Die großen Automobilhersteller verkaufen weltweit weniger Fahrzeuge. Besonders stark trifft der Rückgang die deutschen Konzerne.
Deutsche Hersteller holen bei E-Auto-Innovationen weiter auf: Gleich drei Marken schaffen es unter die Top Fünf. Den Spitzenplatz hält aber weiterhin ein chinesischer Konzern. Tesla fällt auf Platz elf im „Electromobility Report“ des CAM.
Die deutschen Autohersteller VW, Mercedes-Benz und BMW verlieren laut einer EY-Analyse weiter an Boden. Umsatz und Gewinn sind im ersten Halbjahr gesunken.
Die Erwartungen in der aktuellen Umfrage des Ifo-Instituts sind so gut wie seit mehr als drei Jahren nicht mehr. Das überdeckt die aktuell schwierige Lage.
Mehr Transparenz, mehr Daten, mehr Orientierung: Dataforce und der VDIK starten eine Zusammenarbeit, die den deutschen Pkw- und Nutzfahrzeugmarkt genauer ausleuchten soll.
Harald Schlarb hat die deutsche Automobilindustrie von innen erlebt wie wenige. Erst 36 Jahre bei Mercedes, dann Tesla.
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