Auto-, Luftfahrt-, Fahrrad–Branche: Was 2025 auf uns zukommt - manager magazin

Quellewww.manager-magazin.de AutorMargret Hucko, Michael Freitag, Henning Hinze, Michael Machatschke, Lutz Reiche, Jonas Rest, Christoph Seyerlein und Claas Tatje, Henning Hinze, Christoph Seyerlein, Jonas Rest Datum09.01.2025 RubrikenMobilität

Ob Auto-, Luftfahrt- oder Fahrradbranche: 2024 war für viele Unternehmen ein Krisenjahr. Lesen Sie, was die Mobilitätsexpertinnen und -experten des manager magazins für das Jahr 2025 erwarten.

Pkw-Markt: Die 20 meistverkauften E-Autos in Deutschland 2024

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum09.01.2025 RubrikenAutomobilbranche

Tesla stellt das laut KBA-Statistik am häufigsten zugelassene E-Auto in Deutschland, verliert aber massiv an Marktanteil. Wer sind die Gewinner auf dem BEV-Markt? Wir haben die Zahlen aller Hersteller.

E-Auto-Förderung wird Wahlkampfthema

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorRedaktion Datum07.01.2025 RubrikenHandel

Das Thema E-Auto-Förderung ist im Wahlkampf angekommen. Während von der SPD recht allgemeine Forderungen nach einem europäischen Ansatz kommen, wird die CSU schon sehr konkret.

Prognose 2025: Elektroautos vor einem Boom - dank fallender Preise | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum30.12.2024 RubrikenAutomobilbranche

Verschärfte CO₂-Flottengrenzwerten und drastisch verfallenden Batteriepreise könnten 2025 zu einem deutlich steigenden Marktanteil von Elektroautos führen.

Happy New Year Talk in den Benzingesprächen – Steinaecker-Consulting

Quellewww.steinaecker-consulting.de AutorDr. Jörg v. Steinaecker Datum30.12.2024 RubrikenTransformation / Innovation

Und täglich grüßt das Murmeltier: Tim Klötzing hat mich zum Jahreswechsel wieder zu seinen Bezingesprächen eingeladen, inklusive "K.I. Special Autohandel"

Hamburg probt Verbrennerausstieg: Neue Taxis nur noch emissionsfrei - VISION mobility

Quellevision-mobility.de AutorJohannes Reichel Datum28.12.2024 RubrikenMobilität

(dpa) Abschied vom Verbrenner: Ab 1. Januar dürfen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen werden. Einige Unternehmer kauften noch neue Verbrenner. Gibt es Probleme mit den E-Taxis?