Beim Thema Elektrifizierung hat Sixt vor einem Jahr starke Meilensteine präsentiert. Mittlerweile ist mehr Flexibilität gefragt, wie uns Vinzenz Pflanz im Autoflotte-Interview verrät.
Bei unserem letzten Treffen vor etwa einem Jahr verkündete Sixt eine Kooperation mit dem großen chinesischen Autobauer BYD, der allein E-Fahrzeuge fertigt. Aktuell wurde ein Kaufabkommen mit Stellantis abgeschlossen, die jede Art von Antrieben verb ... ganzen Artikel auf www.autoflotte.de lesen
Die Mobilitätsmarke treibt ihren Deutschland-Rollout voran und besetzt eine zentrale Vertriebsposition neu. Philipp Richter verantwortet seit November den Aufbau und die Führung des Sales-Bereichs – und soll das Wachstum 2026 maßgeblich mitgestalten.
Sixt öffnet seine Remarketing-Infrastruktur für Dritte. Die neue Plattform „Sixt Carhub“ kombiniert klassischen B2B-Handel mit einem Kommissionsmodell über ein paneuropäisches Händlernetzwerk.
Ab sofort können nicht nur Fahrzeuge aus der Sixt-Flotte, sondern auch Autos von Flottenbetreibern wie Leasinggesellschaften, Banken, Versicherungen oder OEMs vermarktet werden.
Vor einem Jahr kündigte der VW-Konzern einen neuen Zugriff für Kunden auf flexible Mobilitätsangebote an. Im Herbst nun soll der Startschuss fallen. Die Rolle des Handels ist offen.
Das Gremium, besetzt mit Experten aus den Bereichen IT, OEM und Finanzen, soll die strategische Weiterentwicklung des Software-Anbieters begleiten.
Elektrische Mietwagen haben es allerdings schwer: Eine geringe Kundennachfrage und operative Schwierigkeiten machen E-Fahrzeuge derzeit unbeliebt.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025