Noch im ersten Halbjahr will der Autobauer die KI-Technologie in aktuelle Volkswagen-Modelle und Fahrzeuge anderer Konzernmarken bringen. Sie soll den Sprachassistenten IDA zu einem mächtigen Recherche-Tool machen.
Volkswagen integriert die generative Künstliche Intelligenz (KI) ChatGPT in seine Fahrzeuge. Auf der Elektronikmesse CES 2024 in Las Vegas stellte der Autobauer am Montag gemeinsam mit dem Kooperationspartner Cerence neue Assistenzfunktionen auf Bas ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Ohne klare Kontrollen können KI-Agenten mehr kosten, als ihre Ergebnisse wert sind. Zu diesem Schluss kommen die Investoren Jason Calacanis und Chamath Palihapitiya in einer aktuellen Folge ihres Podcasts.
ID.3 Neo heißt der Neuling: Volkswagen überarbeitet seinen Elektro-Kompaktwagen spürbar. Ab Juli soll das Fahrzeug auf die Straßen kommen. Im Fokus stehen einfachere Bedienung, wertigere Materialien und klassisches Design.
Die richtige Bewertung eines Kfz wird immer wichtiger. KI-gestützte Plattformen machen es möglich, relevante Fahrzeug- und Marktdatenquellen zusammenzuführen, automatisiert zu bereinigen und über eine einheitliche Bewertungsmethodik nutzbar zu machen.
Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Jens Nietzschmann erklärt im AUTOHAUS Podcast, wie sich Datenquellen verändert haben, warum KI unverzichtbar geworden ist und welche Lehren der Handel aus dem aktuellen DAT-Report ziehen muss.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025