Aerofugia, eine Unternehmenstochter von Geely, soll 100 Einheiten ihres Flugautos an eine Charterfirma liefern. Ein erster Schritt in Richtung Kommerzialisierung.
LogoSecondlogo LOGIN Verkehr & Transport Geely-Tochter erhält erste Bestellung für Flugautos LUFTFAHRT Geely-Tochter erhält erste Bestellung für Flugautos 23.08.2023 Von Henrik Bork Lesedauer: 4 min Aerofugia, eine Unternehmenstochter vo ... ganzen Artikel auf www.next-mobility.de lesen
Das Darmstädter Familienunternehmen öffnet auf seinem „Hedtke-Campus“ die Türen für einen exklusiven Lynk & Co-Markenshowroom. In einer ehemaligen Industriehalle untergebracht, gilt er als Referenzbetrieb für künftige Händler der Geely-Tochter.
Volvo trennt sich von seinen Anteilen an der chinesischen Marke, die hierzulande nur mit einem einzigen Modell im Abo aktiv war. Neuer Besitzer ist eine andere Marke im Geely-Konzern.
Das sportliche E-Auto der chinesischen Firma XPeng Aeroht klappt auf Knopfdruck vier Rotorarme aus und soll dann bereit sein für kurze Flüge in geringer Höhe.
Für den chinesischen E-Auto-Hersteller Nio ist das Wechselbatteriesystem in Europa ein Alleinstellungsmerkmal. In China arbeiten mehrere Hersteller an dieser Technologie, allerdings gibt es bislang keinen echten Standard. Das könnte sich bald ändern.
Vor etwa einem Jahr rollten die ersten Autos der Volvo-Schwester auf europäische Straßen. Inzwischen ist die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge fünfstellig. Und die der Interessenten für einen Lynk & Co 01 noch deutlich höher.
Erstmals wurde ein Hybrid aus Auto und Flugzeug für den Luftverkehr zugelassen. Das Aircar soll fahren und fliegen. Wer abheben will, muss allerdings eine Voraussetzung erfüllen.
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