Der Europäische Gebrauchtwagen-Preisreport zeigt im Mai anhaltend stabile B2B-Verkaufspreise in Europa. Der Index sank von April auf Mai leicht von 148,7 auf 148,3 um 0,3 Prozent.
Die Gebrauchtwagenpreise zeigen seit Jahresbeginn einen stabilen Trend, mit einer leichten Reduktion von 0,7 Prozent von Januar bis Mai. Die Preise waren dieses Jahr im Mai um 10,3 Prozent niedriger als im Mai 2022, aber weiterhin um 25 Prozent höhe ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Gebrauchte E-Autos verkaufen sich in Deutschland weiter zäh. Eine neue Uscale-Studie zeigt: Angebot und Beratung treffen die Bedürfnisse der Interessenten oft nicht.
Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.
Der Gebrauchtwagenvermarkter ist für viele überraschend stark ins Jahr 2025 gestartet. In der Folge hat das Unternehmen die Gewinnprognose angehoben.
Auto1 meldet für 2024 ein Plus von zehn Prozent bei gehandelten E-Fahrzeugen. Toyota, Mercedes-Benz und Volkswagen führen das Markenranking an. Zwei Drittel der Händler erwarten 2025 sinkende Preise für gebrauchte Elektroautos.
Ein starkes Wachstum im vergangenen Jahr bringt den Online-Gebrauchtwagenhändler auch beim Ergebnis nach vorne. Der Börsenkurs des Unternehmens hat sich in den letzten zwölf Monaten verdreifacht.
Die Preise für gebrauchte E-Autos sind stark rückläufig. Verunsicherung über den Restwert führt zu einem Wandel: Leasing und Abos gewinnen an Bedeutung. Laut Deloitte müssen Unternehmen neue Geschäftsmodelle entwickeln.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025