Die Digitalisierung schreitet rasant voran. Aber zum Autokauf zieht es die meisten Kunden noch immer ins Autohaus. Das zeigt eine exklusive Civey-Umfrage.
Die meisten Kunden zieht es noch wie vor zum Kauf eines Fahrzeugs ins Autohaus. Nur wenige bestellen online. Testen, fühlen, riechen – bevor Kunden sich für ein Fahrzeug entscheiden, wollen sie das Auto live sehen. Trotz zunehmender O ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Elektromobilität könnte Autohäusern weit mehr bringen als Fahrzeugverkäufe. ZDK und Cubos zeigen, wie Betriebe durch Ladeinfrastruktur, Batteriespeicher und Photovoltaik neue Einnahmequellen erschließen können.
Vom Marketingtext bis zur Fahrzeugbewertung übernimmt KI längst reale Aufgaben im Tagesgeschäft. Wo sich der Einsatz schon auszahlt, welche Werkzeuge die Händler nutzen und wo verbindliche Regeln noch fehlen, verrät das Top-Thema dieser Ausgabe.
Autohäuser werden immer öfter Opfer von Cyberkriminellen – die Folgen können verheerend sein. Der ethische Hacker Björn Hering simuliert in den Betrieben Cyberattacken, um Schwachstellen aufzudecken.
Der Händler aus Horb am Neckar testet humanoide Robotik im Alltagsgeschäft: Roboter lokalisieren Fahrzeuge, holen Schlüssel, führen Kunden – künftig sollen sie Autos aussaugen und mehr.
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
Das Telefon ist im Autohaus der wichtigste Kontaktkanal mit dem Kunden. Um ihre Erreichbarkeit zu verbessern und keinen Kontakt mehr zu verlieren, setzt die Mainzl Group auf die KI-Telefonlösung von Voico.
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Seit über 50 Jahren gestaltet die LDB Gruppe als führender Technologiepartner die Zukunft von Kundeninteraktionen im Automobilhandel. Mit klarem Fokus auf Autohäuser...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025