Daten sind das neue Öl, heißt es. Die Autobranche will sie nun leichter nutzbar machen.
Die deutsche Autoindustrie will die Entwicklung eigenes Daten-Ökosystem Catena-X vorantreiben. BASF, BMW Group, Henkel, Mercedes-Benz, SAP, Schaeffler, Siemens, T-Systems, Volkswagen und ZF haben zu diesem Zweck nun gemeinsam das Joint Venture Cofin ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Unternehmen, die die Datenanalyse in den Kern ihrer Geschäftsprozesse stellen, sind Data-driven. Viele streben seit Jahren danach, erreicht wurde bislang wenig.
Funken Autos „ereignisbezogene Daten“ für die Unfallforschung anonymisiert an die Behörden, geht das für die meisten Autohalter in Ordnung. Weit weniger wollen die Blackbox-Daten aber bei Gericht sehen.
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Wenn personenbezogene Daten verloren gehen oder von einem Hacker erbeutet werden, liegt eine Datenpanne nach der Datenschutzgrundverordnung vor. Unternehmen müssen dann handeln.
Die Dokumentation der Datentransfers von Microsoft 365 reicht noch immer nicht aus, um einen rechtmäßigen Einsatz nachzuweisen.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023