Tec-Com und Alzura haben ihre Plattformen im Automotive Aftermarket technisch verknüpft. Händler und Hersteller können bestehende Tec-Com-Prozesse für den Vertrieb über Alzura nutzen.
Eine Schnittstelle zwischen dem Datenspezialisten Tec-Com und dem Alzura-B2B-Marktplatz ermöglicht den automatisierten Austausch von Artikeldaten, Beständen und Preisen. Die beiden Unternehmen haben die Kooperation Ende September beim Tec-Com Commu ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Die Autohausgruppe aus Kassel ist in vielen Geschäftsfeldern tätig. Dazu zählt auch der Teilevertrieb über die Tochter AHW in Erfurt. Nun soll die Sparte noch mehr Gas geben – Glinicke investiert am angestammten Standort 14 Millionen Euro.
Polen und die Schweiz sperren vernetzte Autos aus Militärbereichen, in den USA droht sogar Mercedes ein Verkaufsverbot. Deutschland prüft noch. Rechtlich zieht die DSGVO dem Datentransfer nach China schon heute Grenzen.
Über eine Schnittstelle fließen künftig Fahrzeugdaten von mehr als 1,5 Millionen vernetzten Hyundai-Modellen zu Werkstätten, Versicherern und Flottenbetreibern. Die neue Integration umfasst mehr als 80 Datenpunkte.
Deutschlands Autobesitzer sind offen für den Ersatzteilkauf im Internet. Einer Umfrage der Prüforganisation Dekra zufolge haben 42 Prozent der Befragten schon einmal online bestellt, weitere 11 Prozent planen dies.
Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.
Gute Nachrichten für freie Betriebe, die an Daten- und Serviceportalen der OEMs anklopfen: Ein neuer „delegierter Rechtsakt“ der Europäischen Kommission verschafft ihnen jetzt noch besseren und umfänglicheren Einlass in die Serviceclubs der OEMs.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025