Der Platzhirsch unter den Onlinebörsen hat im Frühjahr die Preise für Fahrzeuginserate der Händler erhöht und sein Preismodell umgestellt. Das beschert der Plattform massive Mehreinnahmen. Aber sie hat auch eine Baustelle.
Wenige Monate nach einer Preiserhöhung im Sommer 2021 hatte Mobile.de im April dieses Jahres die Preisschraube für Händler erneut angezogen – und sein Preissystem umgestellt: Offenbar fehlte es der Plattform, bedingt durch den allgemeinen Fahrze ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Die Preise für gebrauchte E-Autos sind stark rückläufig. Verunsicherung über den Restwert führt zu einem Wandel: Leasing und Abos gewinnen an Bedeutung. Laut Deloitte müssen Unternehmen neue Geschäftsmodelle entwickeln.
Deutschlands größter Onlinemarktplatz für Autos hat verschiedene neue Funktionen für Händler eingeführt. Die Fahrzeuganbieter sollen dadurch einen besseren Überblick über ihre inserierten Autos bekommen und diese besser verwalten können.
Fahrzeuginserate auf Deutschlands größtem Onlinemarktplatz für Autos werden erneut teurer. Mobile.de erhöht ab April die Preise für die Annoncen von Händlern. Dieses Mal dreht die Plattform auch an einer zusätzlichen Stellschraube.
Eine heiße Liebe zu E-Autos ist bei Autokäufern bislang nicht entflammt. Auch Leasingangebote ändern das kaum, wie aus dem neuen DAT-Report hervorgeht. Für immer mehr Menschen ist ein eigenes Auto aber unverzichtbar – besonders Gebrauchtwagen.
Bei den Gebrauchtwagenportalen hat Mobile.de seit Jahren die Nase in Deutschland vorn. 2024 untermauerten die Berliner ihre Marktstellung und legten bei Reichweite, Anfragen und Verkaufsquote zu.
Seit dem vergangenen Frühjahr können auf der Autobörse Mobile.de auch Elektrofahrräder vermarktet werden. Der Zuspruch aus dem Handel ist groß.
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Version: 0.7.5.0 vom 03.03.2025