Eine "sehr schnarchige Behörde" könnte künftig den Zugang zu vernetzten Autos kontrollieren. Der Autoindustrie passt dieses Treuhänder-Konzept gar nicht
Wenn es um den Zugang zu vernetzten Fahrzeugen geht, spielen viele Aspekte eine Rolle. Zwar ermöglichen die Kommunikationsschnittstellen Funktionen wie Softwareupdates, verkehrsabhängige Routenplanung oder eine cloudbasierte Sprachsteuerung. Doch s ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Software wird zur Schlüsseltechnik des Autos. Trotzdem entwickeln Hersteller und Zulieferer Teile davon künftig gemeinsam.
Der Markt für E-Gebrauchtwagen wächst rasant. Ein Start-up aus München sieht darin eine Schlüsselrolle für die Mobilitätswende und gewinnt neue Geldgeber.
Die Zahl der zugelassenen Pkw in Deutschland steigt noch immer. Statistisch haben inzwischen sechs von zehn Bürgern ein Auto – doch die Verteilung in Deutschland ist unterschiedlich. In wenigen Fällen sinkt die Autodichte sogar.
In der Autoindustrie läuft eine Revolution, zusammengefasst unter dem Schlagwort „Softwaredefiniertes Fahrzeug“. Außerhalb der Branche bekommt davon bislang kaum jemand etwas mit.
Eine Prämie für gebrauchte Stromer braucht es aktuell nicht mehr: Gebrauchte E-Autos, vor allem günstige, sind so gefragt wie nie zuvor. Vor diesem Hintergrund rückt der ZDK aktuell von seiner Forderung ab.
Anhand von Millionen von Daten können versteckte Mängel aufgedeckt werden. Der Gebrauchtwagenkauf soll so sicherer und transparenter werden.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025