In diesen Tagen verschickt: Renault/Dacia kündigen Händler- und Serviceverträge

Quellewww.autohaus.de AutorDoris Plate Datum16.09.2022 RubrikenHandel

Zum 1. Januar 2024 wollen Renault und Dacia neue Händler und Serviceverträge einführen. Da mit dem Händlerverband keine einvernehmliche Regelung erzielt werden konnte, werden die bestehenden Verträge jetzt gekündigt.

Neue Stellantis-Verträge: Nach Ostern wird es konkreter

Quellewww.autohaus.de AutorDoris Plate Datum14.04.2022 RubrikenAutomobilbranche | Handel

Die Zeitschiene zur Erarbeitung der neuen Stellantis-Verträge steht jetzt fest: Nach Ostern beginnt die Arbeit an den Mantelverträgen, die für alle Marken und in allen europäischen Ländern gelten sollen.

Unechte Agentur ab 2024: BMW ordnet Vertrieb in Deutschland neu

Quellewww.autohaus.de AutorRalph M. Meunzel Datum27.03.2022 RubrikenHandel

Künftig setzt auch der Münchner Autobauer auf die unechte Agentur bei Neu- und Dienstwagen. Der Startschuss soll 2024 mit Mini fallen, die Kernmarke soll zwei Jahre später folgen.

Engpässe: Renault verhängt Bestellstopp für Elektroautos und Plug-in-Hybride

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorYvonne Simon Datum23.03.2022 RubrikenAutomobilbranche | Handel

Nach Audi und VW muss ein weiterer Hersteller die Bestellbücher teils schließen: Renault hat einen vorübergehenden Bestellstopp für alle Elektromodelle und Plug-in-Hybride verhängt.

Autovertrieb in Europa: ICDP-Forscher fordern schnelle Netz-Anpassungen

Quellewww.autohaus.de AutorDoris Plate Datum11.02.2022 RubrikenAutomobilbranche | Handel

Die Umstrukturierung der Händernetze in Europa geht nach Einschätzung von Experten immer noch sehr langsam voran. Um den Übergang zum Mehrkanal-Modell so effektiv wie möglich zu gestalten, halten sie engere Partnerschaften für nötig.

Verbrenner-Aus: Renault soll bis 2030 reine Elektromarke werden

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorYvonne Simon Datum14.01.2022 RubrikenAutomobilbranche

Renault will seine Modellpalette in Europa schneller als bisher geplant zu 100 Prozent auf Elektromobilität umstellen. Eine Hintertür lässt CEO Luca de Meo aber offen.