Elektrische Kleinstfahrzeuge wie der Citroën Ami könnten in Städten nicht nur Emissionen sondern auch Platz einsparen.
Fahrrad, E-Scooter und Elektroroller sind nicht schlecht. Meistens jedenfalls. Wer allerdings trocken und unverschwitzt durch die Stadt kommen oder einen Einkauf erledigen möchte, der stößt mit zweirädrigen Vehikeln an Grenzen. Vier Räder, Staur ... ganzen Artikel auf www.automotiveit.eu lesen
Das Münchener Unternehmen Sono Solar hat eine Produktlinie von Solarmodulen für Autos angekündigt.
E-Auto-Skeptiker behaupten oft, dass Antriebsbatterien ein früher Tod und damit dem Auto ein Totalschaden droht. Die Datenlage zeigt bislang jedoch das Gegenteil – auch in einer neuen Studien aus Großbritannien.
Fraunhofer ISI prüft Wasserstoff-Mythen: Studie zeigt klare Grenzen, hohe Kosten und warum H₂ nur in Industrie und Schwerlast sinnvoll ist.
Mehr als zwei Millionen Elektroautos sind in Deutschland zugelassen, so viele wie nie zuvor. Der Trend dürfte sich fortsetzen. Doch eine Verbrennungstechnik ist beliebter, wie eine Umfrage zeigt.
In der Dienstwagenstatistik des Leasinganbieters Ayvens ist der Anteil an Elektroautos schon 2025 deutlich gestiegen.
Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025