Chefwechsel in Wolfsburg So fällt die Bilanz von Volkswagens Elektrooffensive unter Herbert Diess aus

Quellewww.manager-magazin.de AutorChristoph Seyerlein Datum03.08.2022 RubrikenAutomobilbranche

Herbert Diess wollte Volkswagen als Konzernchef zum Elektroauto-Primus formieren. Wie die Bilanz der Wolfsburger E-Auto-Offensive nach viereinhalb Jahren mit Diess an der Spitze ausfällt - und wie es nun weitergeht.

Microsoft Deutschland: Ex-VW-Manager leitet Automotive-Geschäft

Quellewww.autohaus.de Datum28.07.2022 RubrikenAutomobilbranche

Joachim Franz verantwortet ab sofort die Zusammenarbeit zwischen Microsoft und der deutschen Automobilindustrie.

Datenschutzverstöße: Volkswagen muss 1,1 Millionen Euro zahlen

Quellewww.autohaus.de Datum26.07.2022 RubrikenDatenschutz

Wegen Verstößen gegen Datenschutzregeln beim Test von Assistenzsystemen für neue Automodelle muss Volkswagen ein Bußgeld von 1,1 Millionen Euro zahlen. Dies teilte das Büro der zuständigen Landesbeauftragten am Dienstag mit.

Volkswagen weitet Auto-Abo aus - kürzere Laufzeiten und Abschlüsse auch im Autohaus

Quellewww.automobilwoche.de AutorFrank Johannsen Datum19.07.2022 RubrikenAutomobilbranche | Handel

Mit dem Auto-Abo geht VW seit  knapp einem Jahr auf Kundenfang. Bisher waren die Händler hier außen vor. Jetzt weitet der Konzern das neue Vertriebsmodell aus – und holt auch die Autohäuser ins Boot.

Händler des VW-Konzerns wehren sich gegen die geplante Umstellung auf das Agentursystem

Quellewww.automobilwoche.de AutorChristoph Baeuchle Datum15.07.2022 RubrikenHandel

Der Streit zwischen Volkswagen und seinen Partnern um die Ausgestaltung des Agentursystems geht in eine neue Runde. 800 Händler von VW, Audi, Seat und Skoda trafen sich. Jetzt formiert sich markenübergreifend der Widerstand.

EuGH: VW-Abschaltsoftware kann Kaufvertragsauflösung rechtfertigen

Quellewww.autoservicepraxis.de Datum14.07.2022 RubrikenAutomobilbranche

Knapp sieben Jahre nach Auffliegen des VW-Abgasskandals beschäftigen dessen Ausläufer noch immer die Gerichte. Der EuGH hat Software, die in bestimmten Fällen zu hohe Abgaswerte zulässt, nun sehr enge Grenzen gesetzt.