Volkswagen will seine Software-Tochter Cariad personell verstärken, weil es dort Entwicklungsprobleme gibt.
Volkswagen will die Belegschaft bei Cariad um 400 zusätzliche IT-Kräfte unterstützen. Das wäre eine Steigerung von zehn Prozent, berichtete das Handelsblatt.Die neuen IT-Kräfte sollten Cariad unterstützen, parallel zwei Plattformen für die Mod ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Die Plattform Goleasy bündelt Leasingangebote von Händlern auf diversen Marktplätzen. Doch wie wettbewerbsfähig sind sie dort mit ihren Inseraten unterwegs? Ein neues Tool des Spezialportals gibt den Fahrzeuganbietern jetzt den Überblick.
Sinkende Absatzzahlen, Konkurrenz aus China, Probleme bei der E-Wende: Bei Volkswagen könnte 2026 zum Schicksalsjahr werden.
Die Plattform dealOS soll im Autohaus Systeme besser vernetzen und Arbeitsschritte automatisieren. Die Gründer Jörg Gudat und Jörg von Steinaecker erklären, wo ihr System ansetzt und warum Digitalisierung im Autohaus oft zu kurz kommt.
Die Onlinebörse ordnet die Führung ihres Geschäfts in den europäischen Kernmärkten neu. Verantwortlich dafür ist ab sofort in einer eigens geschaffenen Funktion der Manager Nabil De Marco. Dieser bringt Erfahrung vom Internet-Kaufhaus Amazon mit.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025