Ab 2023 wollen die Familienunternehmen Marnet, Gelder + Sorg, Göthling & Kaufmann sowie die Best Auto-Familie unter einem Dach auftreten. Damit soll ein mitteldeutscher Branchenriese mit einem Jahresabsatz von 40.000 Fahrzeugen entstehen.
Mega-Fusion im deutschen Automobilhandel: Ab dem 1. Januar 2023 wollen die Familienunternehmen Marnet, Gelder + Sorg, Göthling & Kaufmann sowie die Best Auto-Familie eine große Handelsgruppe für die Marken VW Pkw, Audi, Skoda, Seat, Cupra und ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Im Kleinwagensegment wird es von Volkswagen in Zukunft keine Fahrzeuge mehr mit Benzin- oder Dieselmotor mehr geben. Das sagt der Volkswagen-Chef Thomas Schäfer in einem Interview mit dem Magazin Auto Motor und Sport.
Die Allianz von VW und Uber ist der ökonomisch notwendige Versuch, den teuren Kostenfaktor Mensch durch Autonomie zu ersetzen. Doch wird das Erfolg haben?
Der Absatz der Marke entwickelt sich positiv, die Händlerrenditen stehen allerdings unter Druck. Volkswagen-Deutschland-Chef Achim Schaible sieht Einsparpotenziale im Handel. Unter anderem könnte Künstliche Intelligenz für mehr Effizienz sorgen.
VW hat seine Software-Sparte Cariad neu aufgestellt und will jetzt so schnell wie möglich Ergebnisse liefern und dank Partnerschaften mit dem US-Hersteller Rivian und Xpeng aus China schon bald gute Software für VW-Fahrzeuge parat haben.
Gewinneinbrüche, Sparprogramme, Stellenabbau: Die Autobauer und Zulieferer haben mit zig Problemen zu kämpfen und müssen kräftig gegensteuern. Wie sehr ist die Autoindustrie in Deutschland in Gefahr?
Der Austausch eines defekten Batteriemoduls entwickelte sich für Kfz-Unternehmer Michael Dittmar zum Marathonlauf. Rund zehn Monate lagen zwischen Annahme und Fertigstellung des Volkswagen ID 4.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025